IT168音频频道综合评价：三诺 N-35G摩机冠军版
产品特点：复古淡雅，怀旧风范；做工细致，材质考究；动态充沛，低音扎实；
产品报价：约688元
目标群体：适用于音乐欣赏型PC-HiFi系统，中端好选择
三诺 N-35G摩机冠军版
【IT168 音箱频道 评测】大家都知道，在500元价位的中端2.0市场上，三诺的N-35G一直是众多消费者首要考虑的对象。但事实上，放眼看看这个价位上其它几位竞争对手，前有惠威D1080MKII和D1080MKII 08两名虎将，后有漫步者R1900TII 06和R1900TIII这两位R1900系列的追兵，N-35G只身一人分站多少有点势单力薄，因此三诺在中端2.0市场上非常需要另外一名大将来与这两家抗衡，于是三诺就给我们带来了今天我们看到的这款N-35G强势进化版：N-35G摩机冠军版！
事实上，三诺N-35G拥有不俗的素质和不错的售价，性价比很高；更重要的是，N-35G有着天生的潜质去挖掘。因此，N-35G也就名正言顺的成为了三诺第一届摩机大赛的主角。
三诺 N-35G 摩机冠军版
2008年，三诺首次举办了摩机大赛，并在音频业界引起了不少轰动。在第一届摩机活动结束后，三诺表示将把摩机大赛逐年延续下去，并把音箱DIY精神依此广泛的传播开来。时下全国上下如火如荼的进行的第二届摩机大赛，正是第一届摩机大赛的延续和继承。
N-35G这位第一届摩机大赛的主角，在众多发烧友和“摩友”的集思广益下，其电路、箱体、单元等等方面也得到了众多摩机爱好者的广泛讨论和思考。而三诺此次推出的N-35G摩机冠军版，就是融合了第一届摩机大赛的优秀电路设计方案，同时在扬声器的筛选上，进行了深入的匹配测试，在箱体的设计上进行了加强，从而诞生的全新“N-35G”。三诺为其定名“N-35G摩机冠军版”。
那么强势进化版的N-35G摩机冠军版到底有哪些独门绝学呢？它能否真正扛起三诺中端大旗，与漫步者、惠威同档次产品一较高下呢？下面，我们从各个细节来注意看看。
更多精彩内容，敬请关注IT168音箱频道
http://sound.it168.com
N-35G摩机冠军版VS老版N-35G
作为三诺中端新品的主打，N-35G摩机冠军版依然采用了优质的全木质箱体设计。外观风格同老版的N-35G有所不同，采用了棕黄色沙比利贴皮，看上去更具有古典气息，也更贴合国人的喜好。
三诺N-35G（老版）＆三诺N-35G摩机冠军版（下）
三诺N-35G（老版）＆三诺N-35G摩机冠军版（右）：冠军版箱体稍大
N-35G摩机冠军版的箱体相比老版的N-35G略大，高度大概高出了10mm，板材的选择也更考究，在提升内容积和箱体牢固度方面有一定的提升。
三诺 N-35G 摩机冠军版 
三诺 N-35G 摩机冠军版
N-35G摩机冠军版的面罩在N-35G上做了一定的修改——N-35G采用的是黑色不透明网罩，而N--35G摩机冠军版则改用了透明网罩。
体积增大，板材更厚，怎样才能够体现的更直接些呢？下面，就让我们来称称三诺N-25G摩机冠军版的重量吧。
三诺 N-35G摩机冠军版
三诺 N-35G摩机冠军版
主箱：5.565KG
三诺 N-35G摩机冠军版
三诺 N-35G摩机冠军版
副箱：3.734KG
从实际称量的重量来看，三诺N-35G摩机冠军版的用料还是比较扎实的。那么具体又体现在哪些地方呢，我们将为大家带来更详细的拆解，请大家接着往下看。
更多精彩内容，敬请关注IT168音箱频道
http://sound.it168.com
N-35G摩机冠军版面面观
前面已经提到，虽然名字叫N-35G摩机冠军版，但它和N-35G已经大不相同了。除了外观上，N-35G在箱体结构上和电路调整上的改进却是惊人的。下面让我们来从各个角度看一看N-35G摩机冠军版。
三诺 N-35G 摩机冠军版
N-35G摩机冠军版采用了前倒相结构，而N-35G为后倒相结构，声学结构的差异，让它们之间展现不出明显的继承性。各类声学结构都有着各自的优缺点，并不能说倒相管前置了，就会带来更好的声音。但是对于桌面音箱来说，前倒相结构确实会带来一些优点，它摆放于桌面时，无需考虑箱体到墙体之间的距离，换做后倒相的，这确实是个麻烦事，挨太近则浑浊，隔远点又浪费桌面空间。
三诺 N-35G 摩机冠军版
而在箱体的前面板的正下方，三诺“永恒”字样的铭牌，做工比较精致，远远看上去很有感觉。铭牌的表面处理的较为细致，质感突出。
三诺 N-35G摩机冠军版
再看操控，N-35G摩机冠军版提供了高音、低音、音量三种调节，其控制旋钮均被放置在主箱体的右侧板上。调控便捷，普通朋友通过调整高低音增益，可以展现不同的音乐风格来满足不同的听音需求。当然，通常情况下，最平衡的声音是将这三个旋钮全部中置。从手感上来说，保持了三诺一贯的作风，做工及阻尼感都还不错。
三诺 N-35G 摩机冠军版
N-35G冠军版的背板上，我们可以看到这里集中有N-35G摩机冠军版的各种音频接口及散热片等。和N-35G不同，N-35G摩机冠军版的低音部分改用了镀金水晶接头，而高音部分则沿用了弹性接线夹。
三诺 N-35G 摩机冠军版
另外，由于N-35G摩机冠军版采用了更高档更大功率的放大器IC，因此冠军版的散热片也有所增大——长150mm、宽660mm，在散热能力方面，大家也不必担心。
三诺 N-35G 摩机冠军版
更近一点可以以清除的看到，副箱背板低音部分使用了镀金水晶接头，而高音部分则采用了弹性接线夹。
三诺 N-35G 摩机冠军版
下面，我们将对三诺N-35G摩机冠军版进行拆解。
更多精彩内容，敬请关注IT168音箱频道
http://sound.it168.com
N-35G摩机冠军版扬声器单元解析
在声学方面、在内部电路方面N-35G冠军版还有哪些变化呢？首先，让我们来看看摩机冠军版的单元配置上的变化。从我们之前的抢先爆料来看，三诺N-35G摩机冠军版在扬声器的选择上进行了重新考量。
N-35G摩机冠军版的高音单元
N-35G摩机冠军版的高音单元
N-35G摩机冠军版的高音单元
N-35G摩机冠军版的高音使用是上面看到的这个1英寸、天然蚕丝膜球顶高音单元，而非之前的“猫眼”；同时，其还采用了无静电干扰全防磁磁路设计。事实上，我们对这颗高音已经非常熟悉了，它实际上就是三诺N-45G上的那只高音。
老版N-35G的高音单元
另外，为了让大家便于区分，我们在这里把N老版N-35G的高音贴出来正面对比。可以看到，上图就是N-35G曾经采用的1英寸、钕铁硼丝膜球顶高音单元，它采用了透明的丝绢膜材料，俗称“猫眼”。
N-35G摩机冠军版的低音单元
N-35G摩机冠军版的低音单元
N-35G摩机冠军版的低音单元
N-35G摩机冠军版的低音单元采用5.25英寸PP盆。这只单元采用了大功率耐疲劳橡胶边折环，从而使得N-35G摩机冠军版的低频下潜度更好，并且防磁干扰、不易受潮、变形，声音表现稳定性好，适合各种地域环境使用。它的输出功率达76W，能够有力的提供能量，频 率 响应为60Hz-20KHz，从而能够有力的提供能量，使音质更加明亮、下潜更深，低音更强劲。
三诺 N-35G摩机冠军版
在N-35G摩机冠军版的设计当中，使用了15mm的板材，它的箱体稳固性将更有保证。
更多精彩内容，敬请关注IT168音箱频道
http://sound.it168.com
N-35G摩机冠军版电路解析：音箱DIY的精华
三诺N-35G最精髓的地方就在它的电路设计上，这也是三诺吸收第一届摩机大赛的成果，并把它运用于实际产品中的一个最好体现。同老版N-35G一样，N-35G摩机冠军版采用了电子分频设计，只是在电路的设计上进行了改良，理论上算是三诺N-35G第二代电子分频技术。
这里特别值得一提的是，为了方便我们拍照，三诺方面特意给我们邮寄了一块N-35G摩机冠军版的后级功放电路板，对此我们对三诺的大力支持和严谨的态度表示赞许！
N-35G摩机冠军版前级电路
分频器采用电子分频方式，电子分频是一种对输入到功放之前的信号进行处理的分频方式，而传统的分频方式被称为功率分频，它是对功放输出后的信号进行处理的一种方式。两种方式各有千秋，不存在哪种方式一定好或者一定不好的问题。电子分频将一个声道的信号分成2路，分别输入到不同功放，因此，要驱动一只音箱，需要两路功放，一套音箱则需要4路功放。它带来一个比较现实的问题，就是连接扬声器时，需要用到两根喇叭线。
N-35G摩机冠军版后级电路
看上图，连接副箱需要两组线，分别输出2组信号驱动副箱的高音和低音扬声器。有的厂商对此的解决办法是，使用航空插口的4芯线来取代2根喇叭线。
N-35G摩机冠军版后级电路
N-35G摩机冠军版后级电路
N-35G摩机冠军版采用了前级、后级分别独立供电的设计。其中，前级采用了两颗35V/4700μF电解电容滤波；后级采用2颗英国NOVER(诺华)10000μF两颗的音频专用大电解电容滤波＋两颗Rubycon（红宝石）35V/4700μF电容。这也是笔者认为比较值得肯定的地方。老版N-35G在这方面，只是采用了两颗35V/4700μF电解电容滤波而已。可见新版在用料上的提升不止一点点。
事实上，从此前的N-45G上，我们就已经能够看到三诺在电容方面的投入比较舍得下血本。笔者认为这也是好事，逼近好的电容的确是能够带来更准确的声音表现。
两颗ST TDA7265 功放IC
而功放方面，N-35G也做了相应的变化：高、低音分别使用一颗ST（意法半导体）出品的TDA7265。ST TDA7265，是一颗2X25W的功放IC，由于采用电子分频，所以一共使用了2颗（共4路）。
而之前的N-35G，则采用的是D1875+TDA7265的组合！在功率输出上，N-35G摩机冠军版明显更胜一筹。
N-35G摩机冠军版后级电路板背面
从电路板的背部做工来看，也体现了大厂风范。焊点比较均匀，毛刺感不较少。
N-35G摩机冠军版变压器
N-35G摩机冠军版变压器
最后我们一起来看看三诺N-35G摩机冠军版所采用的变压器。变压器是动力之源，它的大小和好坏直接影响最终的声音表现。因此三诺在此方面也没有含糊。N-35G摩机冠军版采用了双路15V输出的66W变压器，这个变压器虽然相比老版N-35G要好一些，但是比起自家大哥N-45G还是要差不少。
相信，以N-35G摩机冠军版电子分频电路和喇叭单元的素质，更大的变压器的配置能够带来更好的音质表现。
更多精彩内容，敬请关注IT168音箱频道
http://sound.it168.com
试听测试&评测总结
天逸TY-20
天逸TY-20
此次试听测试的音乐试听部分，我们依然采用了评测室的天逸TY-20 CD Player作为音源。严格来说，我们的音源CD唱机不算Hi-End，但是相相对普通的CD随身听、电脑声卡或者DVD机等作为音源，天逸TY-20 CD机还是要好不少。
影音测试部分，我们采用了一台Apple MacBook Pro作为输出端。这台MacBook Pro的CODEC采用了Cirrus Logic出品的HD Audio Codec，听感上相比普通的Realtek的CODEC来说，要好上不少。
三诺N-35G摩机冠军版具有高、低音调节；在试听时，我们将高、低音增益旋钮的刻度都指向了12点位置。
测试曲目：
新歌：王菲《幽兰操》、后弦《花甲》
常规测试曲目：蔡琴《恰似你的温柔》、老鹰乐队《加州旅馆》、久石让《The Rain》、雨果唱片《阳春白雪》
影音测试：
《冰河世纪III》1080P BlueRay ISO
王菲 《幽兰操》
作为王菲的重返江湖之作，《幽兰操》自单曲发布以来就备受关注。相传古诗《幽兰操》(又称“猗兰操”)是精擅琴艺的孔圣人自感生未逢时的绝世作品。唐代著名诗人韩愈曾作同名作品唱和孔子，而《幽兰操》的歌词正是改编自韩愈这首诗作。
让人意外的是，《幽兰操》只有短短的64个字，全以4字短语构成，因为是古文，歌词也有些晦涩难懂。幽兰操是一首“沟通了人间与天空的美”的歌。
古诗《幽兰操》，又称《猗兰操》，是精擅琴艺的孔圣人自感生未逢时的绝世作品。唐代著名诗人韩愈曾作同名作品，以唱和孔子。而影片主题曲的歌词正是改编自韩愈这首名垂青史的诗作。
《幽兰操》只有短短的六十四个字，却韵味十足，汲取了史诗与英雄传说的浩渺气质，带着兰花冷漠的美艳，但又说着人生的变动和永恒：“兰之猗猗，扬扬其香。众香拱之，幽幽其芳。不采而佩，于兰何伤?以日以年，我行四方。文王梦熊，渭水泱泱。采而佩之，奕奕清芳。雪霜茂茂，蕾蕾于冬，君子之守，子孙之昌。”
值得一提的是，《幽兰操》可谓一首地道的“中国风”曲目，雅致的歌词、传统韵味加上王菲空灵的演绎，配合声丽三诺N-35G摩机冠军版清逸灵性的演绎，王菲轻盈飘渺、空灵无垠的声线被演绎的入木三分，而三诺N-35G摩机冠军版的中频非常顺滑柔美，味道不错！事实上，这也是三诺N-35G摩机冠军版相对于老版N-35G改进最大的地方。新版本对于人声的肉感刻画更厚实，对于各种乐器的把握，也更准确。只是王菲的声音听起来有些厚重，这也是新版中频加厚带来的不利影响。但是可以肯定的是，三诺N-35G摩机冠军版的中频较之前来说适应面更广。
后弦 《花甲》
古时传说:某甲子年,一年轻画师与一女子邂逅,两人一见钟情。每日画师都为女子作画一幅以示爱意,年复一年,堆起女子画像厚厚的一叠。然好景不长,二人相濡以沫七年之后,不得已需离别。在女子离开当晚,画师面对空中一轮明月,手握女子画像痛心不已。画师索性用画笔蘸上白漆,将双鬓染白,一夜花甲,祈求与上苍换取和女子下一个六十年后的轮回,重修这段姻缘。
翌日晨,双鬓已白的画师,在二人初遇的桥头重遇了离开后的女子……
古时盛传“一夜花甲”的故事,有着浓郁的传奇色彩。
如今,“幻想系”创作达人后弦携新歌《花甲》向人们讲述他眼中的“一夜花甲”的爱情故事,用最擅长音乐画出最凄美的爱情轮廓。或许只有在遥远的古代,才会衬出这段爱情的真实和凄美之处。
《花甲》的曲风延续了后弦最擅长的弦式R&C曲风(Rhythms & China)风格，在幻想的画面中，给这段遥远、传奇而凄美的爱情故事加入了现代年轻人对“爱与被爱”的理解。在编曲上,后弦也尝试了摇滚风格,融入自己独创的“中国风”;在唱腔上,也挑战了自己出道以来的最高音,以求淋漓尽致的表现《花甲》的凄美意境;在创作上,后弦再次运用已盛传多时的爱情传说,掀起新的音乐风潮。
声音方面，三诺N-35G摩机冠军版能够很好的捕捉到人声的特点，将后弦那种独有的磁性声线表现的比较到位，不带过多的渲染，听起来很舒服，中频相比之前要顺滑的多。高音方面，三诺N-35G摩机冠军版在解析力方面表现出较高的水准，声音润度较高，而且听起来不会刺耳，但是层次还不够鲜明，给人比较扁平的感觉；风格上也是略显直白，上限也有些不足，但是不算严重。对于三诺N-35G摩机冠军版的低音表现，上述两首新歌低音部分较少，因此我们放到下面统一说明。
冰河世纪3
从影音方面看，三诺N-35G摩机冠军版的力度感、结像力都不错，具有较佳的空间感与解析力；同时，充沛的功率驱动下，三诺N-35G摩机冠军版能够很好的烘托影片的氛围。单元的掌控方面，功放控制力也不错，爆棚场面有一定气势，但是底气有些不足，相信喜欢摩机的朋友通过更话更大功率的变压器能够明显改善这个问题。
几首传统的试听曲目，相信很多音箱玩家都非常熟悉了。下面我们就三诺N-35G摩机冠军版的整体表现做一个综合点评：
高音表现：解析力不错，听感比较柔和，没有明显的毛刺感。但是缺点是细节层次不够鲜明，成扁平状，风格上也偏向直白型。因此，喜欢华丽光泽或者水润度的朋友可能初听有些不习惯。另外，它的高音瞬态表现一般，不太适合听拨弦类器乐，感觉缺乏刚性和凌厉。但总体上高音表现还算准确，没有明显的音染，比较自然。其实这些特点跟N-45G也是比较类似的，我们认为造成这样的原因更多是这支高音单元的素质有限，而电路已经对其已经做了充分的优化。总体表现在中端价位2.0产品中上也属于中上等！
中频表现：三诺N-35G摩机冠军版的中频是改变最明显的地方，甚至可以说是风格上的完全颠覆，至于哪个更好，这个还需要根据个人的口味和喜好来定。三诺N-35G摩机冠军版的中频相比老版明显更加厚实、厚重，老版N-35G中频听起来比较空比较虚，而三诺N-35G摩机冠军版就听起来实在得多，而且加厚的中频适应面明显更广，男生女生的表现差距不明显。但是厚重的中频带来的弊病也是显而易见的，中频的解析力比较一般，结像不太理想，声音较紧有些放不开。总之在这个价位上，N-35G摩机冠军版表现尚可，不会高人一等，也绝对不会矮人一头，但适应面明显比原来更广。
低频表现：低频是我们认为N-35G摩机冠军版改进比较明显的地方，也是我们认为比较满意的地方。得益于前置的倒相孔，N-35G摩机冠军版即使摆放在桌面上也能获得比较不错的低音效果。N-35G摩机冠军版的低音给笔者的印象是鲜活有力，弹性不错，力度感相当到位，而低频的量感和下潜在这个价位上来说算比较优秀；缺点是解析力一般，且速度不够快，因此在听一些DISCO舞曲的时候会有些浑浊。但这也属于极少数情况。大部分情况下，N-35G摩机冠军版的低频都有着不错表现，因此又一次使得N-35G摩机冠军版的适应面相对之前要宽广的多！
更多精彩内容，敬请关注IT168音箱频道
http://sound.it168.com
评测总结：与漫步者R1900系列惠威D1080系列并驾齐驱的新虎将
三诺 N-35G 摩机冠军版
前面我们已经提到，中端2.0市场上，不管是漫步者的R1900TII 06、R1900TIII还是惠威的D1080MKII、D1080MKII 08，都长期垄断着这片市场。而三诺此前仅仅有一款N-35G孤军奋战，因此在气势上明显属于下风。
但是，全新的三诺 N-35G 摩机冠军版凭借着改进的箱体结构，改进的电路设计，改进的单元配置一举成为中端2.0市场上的新亮点。而从我们此次的评测结果来看，三诺N-35G 摩机冠军版的确具有叫板漫步者和惠威同系列的实力。可以说，三诺三诺N-35G 摩机冠军版的上市，给中端市场带来了一股全新的气息，而最终呈现在消费者面前的是多样化个性化的选择。三诺N-35G 摩机冠军版此次上市报价688元，我们认为还是比较合理的。因此我们推荐喜欢听音乐、喜欢PC-HIFI、喜欢动手DIY的朋友考虑三诺 N-35G 摩机冠军版。
BTW，我们最近得到消息说，三诺最近又将旗下的老版N-35G进行了升级，在箱体外观结构上，电路上有了不少的改进。因此我们非常期待三诺在中端2.0市场上的又一力作。请大家密切关注我们IT168音频频道，我们会在第一时间联系厂家，并为大家奉上完整的评测报告。
更多精彩内容，敬请关注IT168音箱频道
http://sound.it168.com
