【IT168 评测】这是一个充满黑科技的年代，我只能说，很多东西没有做不到的，只有想不到的。还记得苹果发布Airpods的时候，全世界果粉为之震惊，“居然无线耳机还能这样设计”。也就是从那个时候开始，真无线耳机替代有线耳机的呼声越来越高。所谓的“有线”，包括传统耳机和蓝牙绕颈式耳机。这种新型耳机除了小巧的体积和充满科技感的收纳方式，摒弃线绳之后完全和“听诊器”效应说再见，有些甚至还加入了感应器和陀螺仪让应用场景变得更丰富。
在今年的IFA展期间索尼发布了一系列音频产品，其中最引人关注的就是拥有全球首款主动降噪功能的真无线耳机WF-1000X。如果说，AirPods是基于iOS生态的产物，目的是为了让苹果用户更好的享受无线影音，那么索尼对于WF-1000X的定位就是偏商务，它的设计逻辑成熟，种种技术参数表明，“降噪豆”要做一件别人不敢做的事情。
为了能够深刻全面的体会WF-1000X，我们花了大半周，实际使用二十多个小时后才决定动笔。希望第一手的资料，能够让你在选择的时候不会那么纠结。毕竟它太潮了。
外观·潮
索尼这些年推出的数码产品，就外观设计来说，鲜有失手。耳塞的体积仅比普通有线耳塞大一点点，真心佩服索尼，难以想象是怎么做到把电池、驱动单元、降噪模块、蓝牙电路、解码系统塞进这么狭小的空间内。
有金和黑两色可选，很巧妙的将前半部分做成透明状，曝光了天线结构，使用时蓝色指示灯会发出暗光，有一种扑面而来的科技感与时尚范。
在我的印象中，日系数码产品有一种与生俱来的精致感，降噪豆也例外。线条简约，机身圆润，质感处理恰到好处，比起AirPods那极易磨损的高光面，强不知道多少倍。
收纳·巧
和苹果AirPods一样，索尼也给降噪豆设计了一个“家”。它的作用有两点，一是收纳，二是充电。有人说，体积有点大，对于天天背包出门的我来说，并没有这种感觉，塞在口袋里也没问题。也许是为了体现高端大气上档次，外壳居然采用金属材质，质感到位。
当你把降噪豆放入收纳盒，往下按压听到“哒”的一声并且指示灯亮起，就表示已经开始充电。这个机关设计巧妙在于，没有采用磁吸方式，金属触点能够精准的接触并锁定。将它从收纳盒取出时，自动开机并连接设备，反之自动关机并进行充电。
收纳盒底部有NFC模块，可以非常方便的和手机配对，这个很多人没有发现，绝对高效的连接方式。不过不支持索尼自家的 LDAC 高解析度蓝牙音频标准，有些遗憾，这方面与 AirPods 持平。
佩戴·合
降噪豆采用类似运动耳机一样的佩戴设计，遵循人体工学设计的耳翼撑架，让耳机牢固佩戴。
随机搭配了7套不同尺寸材质的耳塞。就佩戴舒适性而言，比AirPods强，至少我个人是这么觉得的，非常讨厌那种卡住耳廓带来的异物感与肿痛。
降噪豆的导音管较长，腔体较大，硅胶耳塞比普通入耳式略长一点，所以佩戴时更深入耳道，这种设计充分考虑到隔音效果，以及剧烈运动状态下佩戴的稳定性。为了测试，我特地在楼下跑了3公里，整个人累得气喘吁吁，使用过程非常稳定，没有出现脱落，疲劳感或多或少有一点，但没有严重到变成累赘。今天在公交车上戴着口罩挤啊挤都没有掉。
操控·易
左耳机作为主耳，能够单独工作，作为副耳的右耳则必须与之成对才可工作。
留意观察会发现，聪明豆的左右两个耳机各提供了一个实体按键。通过长按/短按/连击来实现开关机、唤起语音助手、切歌及接听电话等功能。由于尺寸限制，并不支持手势操作。这没啥，反正我不习惯这样玩。
必须吐槽的是，没办法在耳机上调整音量。
APP·慧
和Bose一样，索尼也为自家的降噪耳机设计了一个APP，只是功能上有所不同。
降噪豆的降噪模式有开、关、环境声三档可选。开和关很好理解，环境声可是有大智慧的。需要用户在手机上安装《Headphones Connect》，轻触“自适应声音控制”来开启。它能通过传感器检测用户的活动状态并匹配场景化的降噪或环境声方案。比如检测到你在跑步，它会自动将耳机调整到环境声模式，享受音乐的同时也能听到环境声，如果你在交通工具上，能尽可能屏蔽引擎声，如果你在室外停留，能让你放心地戴着耳机听音乐，减少了背景环境噪声，同时又不错过重要语音提醒。稍微吐槽一点的是，模式切换有点慢。
能实现智能化识别，得益于降噪引擎升了级的Sense Engine技术，它能根据场景自动优化降噪方案，而上一代只有环境音(普通)、环境音(人声)两个模式。
耳机连接方式上可以选择声音质量优先和声音稳定优先，前者会有1秒左右的声音延迟，偶尔右耳断连，听音乐是没有太大问题的，后者选项就大幅改善了以上问题，可以安心看电影用。
续航·长
考虑到降噪的加入，降噪豆3小时的续航时间并不算短了，充电盒可以给它充满两次电(可额外提供8小时)，续航最长能达到11小时。它还支持快充，充电15分钟续航70分钟。对于高频使用的用户来说，2天充电一次还是较为合理的。对于我这样的空中飞人，一趟北京到深圳，3个半小时的行程勉强可以扛得住，问题是，飞机上可以用蓝牙耳机吗?权威答案是可以，但目前很多航空公司不允许打开手机，用平板、笔记本连接倒是可以。
音质·准
没有APT-X或LDAC等高品质无线传输技术加持，没有Hi-Res金标加持，没有动铁双单元或大尺寸振膜。论音质，降噪豆的表现说在目前全无线式耳机中，音质还算不错的，低音比AirPods强，高音依然平庸，不知道是不是和没有煲开有关系，反正和打开降噪有直接关系。别忘了，这是一款蓝牙主动降噪耳机，你见过有人高谈阔论Bose耳机的音质吗?
我们还做了两个实验，当戴着它进入地铁的时候，绝大部分车轮和导轨摩擦的声音是可以过滤掉的，请看清楚是“大部分”，离“完全”还有距离。当戴着它坐在工作的复印机旁边，这次噪音过滤的比较彻底。之所以降噪效果会有反差，与耳机体积太小，限制了降噪麦克风的数量与性能有直接关系，这需要索尼更黑科技一点。如果对降噪有极致要求的，可以选择索尼WI-1000X或者WH-1000XM2，不过这两款耳机在体积上就没有降噪豆这么占优势了，毕竟以目前的技术来讲，鱼和熊掌还不可兼得。我还是比较期待降噪豆未来的升级款产品能拥有更加强大的降噪能力，毕竟戴着它真的很酷。
看来今后写稿，尤其是写不出来的时候，可以把它戴起来，暂时与世隔绝。
索尼降噪豆的售价定在1599元，不仅比苹果AirPods要贵，更比市面无线耳机贵一倍多。值得买吗?对于有降噪需求的用户来说，可以考虑，相比头戴式，它更是一款适合日常通勤的耳机。无线耳机市场由此也吹响了决斗的号角，年内不少品牌也要上，就看技术和设计能不能跟得上。
